군사 및 방위 시스템
무인 항공기용 고주파 솔루션
장기 체공형 UAS에서는 1그램이 연료이고 1데시벨이 항속 거리입니다. 위성통신, 가시선 데이터링크, 센서 페이로드 데이터를 전달하는 RF 인터커넥트는 크기, 무게, 전력, 비용을 함께 고려해 규정되며 — 유인기보다 가볍고 더 많이 휘는 기체를 견뎌야 합니다.
SWaP-C
BLOS 위성통신
데이터링크
경량
Ku / Ka
DC–40 GHz
적용 범위
-55° ~ +125°
온도
최소화
미터당 질량
설계 노트
그램과 데시벨 사이의 절충
UAS 인터커넥트를 정의하는 다섯 가지 결정.
01
질량 예산
장기 체공 기체에서는 케이블 질량이 페이로드나 체공 시간을 직접 줄입니다. 모든 어셈블리의 무게를 재고, 감쇠와의 절충을 명확히 합니다.
02
손실과 링크 마진
가벼운 케이블은 대개 손실이 더 큽니다. 짧은 배선에서는 좋은 절충이지만, 동체 길이에 걸친 위성통신 급전에서는 그렇지 않습니다.
03
기체의 휨
가벼운 구조는 움직입니다. 휘는 접합부를 가로질러 배선되는 케이블에는 고정 설치에서는 필요 없는 피로 등급이 필요합니다.
04
온도 범위
무인 기체에는 공조된 베이가 없는 경우가 많습니다. 전자장비와 그 인터커넥트는 외부 온도 범위의 거의 전부를 겪습니다.
05
소모 비용
일부 플랫폼은 소모성입니다. 인터커넥트는 신뢰성과 경제성을 동시에 갖추도록 규정되며, 이는 전혀 다른 문제입니다.
참고 데이터
일반적인 UAS 요구사항
플랫폼 사양이 우선합니다. 다음은 대표적인 값입니다.
| 파라미터 | 일반 요구사항 | 관련 시리즈 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 위성통신 대역 | Ku / Ka | 2.92mm, 2.4mm | 가시선 밖 |
| 데이터링크 대역 | C / S / L | SMA, TNC | 가시선 내 제어 |
| 질량 | 미터당 최소화 | 경량 재킷 | 손실과 절충 |
| 굴곡 | 접합부 통과 구간은 동적 | 플렉서블 시리즈 | 피로 등급 |
| 온도 | -55 °C ~ +125 °C | 방위 시리즈 | 비공조 베이 |
| 진동 | 플랫폼 사양 기준 | 인증된 어셈블리 | 가벼운 기체일수록 움직임 증가 |
당사의 역할
무인 플랫폼을 위해 당사가 공급하는 것
01
경량화 어셈블리
실제 질량 예산에 맞춰 선택한 케이블과 커넥터 조합으로, 손실 수치를 암시가 아니라 명시합니다.
02
위성통신 및 데이터링크 인터페이스
Ku 및 Ka 밴드 정밀 커넥터와 제어 링크용 견고형 SMA 및 TNC를 한 공급업체에서.
03
기다림 없는 대량 공급
무인 프로그램은 빠르게 확대됩니다. 당사는 자체 생산하므로 양산 속도가 유통 재고에 좌우되지 않습니다.
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