Военные и оборонные системы
ВЧ-интерфейсы для управляемых боеприпасов
Высокоточный боеприпас проносит свою ВЧ-аппаратуру через ускорение, которое разрушило бы большую часть электроники, а затем должен безупречно сработать один раз — в течение секунд или минут. Нет ни обслуживания, ни второй попытки, ни возможности обнаружить слабое соединение в эксплуатации.
Высокая стартовая перегрузка
Головка самонаведения
GNSS
Телеметрия
Единственный полёт
20,000 g
Стартовая нагрузка
DC–40 ГГц
Охват
от -65° до +165°
Температура
Замечания по проектированию
Пережить выстрел и сработать один раз
Пять ограничений, характерных именно для соединений управляемых боеприпасов.
01
Стартовое ускорение
Боеприпасы, выстреливаемые из ствола, испытывают ускорения на порядки выше, чем в любой авиационной среде. Каждый компонент должен быть закреплён так, чтобы собственная масса не сорвала его с места крепления.
02
Объём
Диаметр корпуса задан пусковой установкой. ВЧ-аппаратура размещается в том, что осталось после боевой части, отсека наведения и приводов.
03
Целостность фидера ГСН
ГСН — смысл всего оружия. Её фидер должен сохранять потери и фазу при выстреле, иначе конечная точность, на которую рассчитана система, не будет достигнута.
04
Длительное хранение
Боеприпасы годами лежат на складах, прежде чем полетят. Коррозия, миграция покрытия и старение диэлектрика происходят при хранении, а не в полёте.
05
Стоимость в серии
Это расходные изделия. Интерфейс должен быть надёжным и технологичным при себестоимости, выдерживающей серийный контракт.
Справочные данные
Типовые требования к боеприпасам
Определяющими являются требования программы. Ниже приведены типичные значения.
| Параметр | Типовое требование | Подходящие серии | Примечание |
|---|---|---|---|
| Стартовая перегрузка | Зависит от программы, очень высокая | Конструкции с опорой | Опора массы — главный фактор конструкции |
| Диапазон ГСН | Обычно Ka-диапазон | 2,92 мм, 2,4 мм | Миллиметровые ГСН |
| GNSS / телеметрия | L / S-диапазон | SMA, SMP | Компактные форматы |
| Объём | Минимальные габариты | SMP, SSMP | Ограничен диаметром корпуса |
| Срок хранения | Годы на складе | Коррозионностойкое покрытие | Определяет старение |
| Температура | от -65 °C до +165 °C | Оборонные серии | Хранение и полёт |
Наша роль
Что мы поставляем для отсеков наведения
01
Компактные защищённые интерфейсы
Форматы SMP и SMA, помещающиеся в габариты и закреплённые с учётом ускорения, которое реально испытывает боеприпас.
02
Жгуты для отсеков наведения
Короткие, полностью закреплённые сборки, проложенные по чертежу отсека так, чтобы при стартовой перегрузке ничто не могло сместиться.
03
Производство в объёмах контракта
Собственное производство, благодаря которому себестоимость и стабильность качества сохраняются на протяжении всей серии.
Избранная продукция
Интерфейсы для отсеков наведения
Типовые отправные точки для соединений боеприпасов. Пришлите нам габариты и требования по стартовой перегрузке, и мы предложим конфигурацию.
-
ВЧ-разъём SMA, гнездо, фланец с 4 отверстиями — заменяемый на месте, шаг отверстий 8,64 мм, диаметр штыря 0,23 мм
$22.00 В корзинуQuick View -
ВЧ-разъём SMP, штекер, полная фиксация — штыревой вывод, резьбовой, пайка
$22.00 В корзинуQuick View -
ВЧ-разъём SMP, штекер, гладкое отверстие — штыревой вывод, резьбовой, пайка
$22.00 В корзинуQuick View
Читать далее
Ещё в разделе «Военные и оборонные системы»
Оборонное применение
Решения по соединениям для боевых самолётов
Соединения для радаров управления огнём, РЭБ, систем опознавания и защищённой связи.
Оборонное применение
Высокочастотные решения для беспилотных летательных аппаратов
Лёгкие соединения для спутниковой связи и линий передачи данных на БПЛА большой продолжительности полёта.
Оборонное применение
Решения по соединениям для передовых радаров и РЭБ
Фидеры элементов SSMP для АФАР и широкополосные сборки для РЭБ.
Обзор рынка
Военные и оборонные системы
Полная картина: защищённые ВЧ-соединения для программ радиолокации, РЭБ, авиационных систем и наведения.
Инженерная поддержка по системам наведения
Проектируете отсек наведения?
Пришлите нам габариты, условия стартовой перегрузки и диапазоны, и наши инженеры предложат соединения.