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Mechanc RF & Microwave Components

Focus marché

Véhicules connectés et autonomes

Un véhicule moderne est une plateforme RF mobile. Radar à 77 GHz, C-V2X, cellulaire, GNSS et une suite de capteurs toujours plus fournie partagent une seule carrosserie et une nomenclature très sensible aux coûts. Mechanc fournit les interfaces de précision dont dépendent le développement et la validation des radars automobiles.

76–81 GHz
Bande radar automobile
DC–110 GHz
Couverture de test
-40° à +125°
Plage sous capot
≤1.15
ROS typique
Performances RF

La précision pour 77 GHz et au-delà

Le développement des radars automobiles se fait à des fréquences où le choix du connecteur n’est plus un détail. Nos séries de précision 1,85 mm et 1,0 mm couvrent toute l’allocation 76–81 GHz avec la marge dont un banc de validation a besoin, et la stabilité de phase qu’exige une mesure répétable.

76–81 GHz
Allocation radar
Séries de précision 1,0 mm et 1,85 mm
DC–110 GHz
Couverture de test
Connecteurs 1,0 mm et câble CFT
±3°
Stabilité de phase
Sur toute la plage de flexion
-40° à +125°
Plage de température
Zones sous capot et habitacle
≤1.15
ROS typique
Séries de précision dans la bande
5,000+
Cycles d'accouplement
Usage intensif en banc de validation
Applications automobiles

Où nos produits sont déployés

76–81 GHzLONG RANGERADAR
Radar automobile
Validation des radars automobiles
Interfaces de précision 1,0 mm et 1,85 mm pour caractériser les modules radar longue et courte portée sur toute l'allocation de 76 à 81 GHz.
1,0 mm 110 GHz
76–81 GHz
Phase stable
TARGET SIMANECHOICOTA ADAS VALIDATION
Tests ADAS
Systèmes de test ADAS
Chambres de test OTA et simulateurs de cibles, où le câble entre l'instrument et le cornet doit rester étalonné sur des milliers de scénarios.
Chambre OTA
Simulation de cibles
Qualité VNA
C-V2XROADSIDE UNIT
Connectivité V2X
Interfaces C-V2X & télématique
Interfaces sub-6 GHz pour les radios véhicule-à-tout, les unités de contrôle télématique et l'infrastructure routière avec laquelle elles communiquent.
C-V2X
Sub-6 GHz
SMA
SHARK-FIN MODULEGNSSLTE / 5GV2X
Modules d'antenne
Alimentations de modules d'antenne de toit
Alimentations multibandes à l'intérieur des modules en aileron de requin, où GNSS, cellulaire et V2X partagent un même boîtier et ne doivent pas interférer entre eux.
Multibande
Isolation
Compact
Recommandés pour l'automobile

Produits pour ce marché

Connecteurs RF
Connecteurs 1,0 mm
Field-replaceable 1.0mm connectors for 6G research and sub-THz test platforms up to 110 GHz. Our highest-frequency connector offering.
Freq: DC–110 GHzVSWR: ≤1.3Parts: 7
Browse Connecteurs 1,0 mm
Connecteurs RF
Connecteurs 1,85 mm
Freq: DC–67 GHzParts: 38
Browse Connecteurs 1,85 mm
Connecteurs RF
Connecteurs SMA
Sub-6 GHz SMA connectors for high-volume 5G infrastructure deployments. Available in PCB, cable and panel-mount configurations.
Freq: DC–18 GHzParts: 115
Browse Connecteurs SMA
Câbles coaxiaux
Câbles de mesure de précision à phase stable
Phase-stable and low-loss CFT series coaxial cables for repeatable OTA and conformance testing of 5G mmWave devices and modules.
Freq: DC–110 GHzParts: 14
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Assemblages de câbles RF
Assemblages RF de mesure de précision à phase stable – série PC
Phase-Stable Precision Test RF Cable Assemblies for Laboratory and VNA Applications The Phase-Stable Precision Test RF Cable Assemblies – PC Series are designed for high-accuracy test and measurement…
Freq: DC–110 GHzVSWR: ≤1.1Parts: 21
Browse Assemblages RF de mesure de précision à phase stable – série PC
Adaptateurs RF
Adaptateurs SMA
Mechanc SMA RF adapters are industry-standard coaxial solutions rated up to 18 GHz. Known for their versatility and rugged threaded coupling, SMA adapters are the most widely deployed RF…
Freq: DC–27 GHzParts: 31
Browse Adaptateurs SMA
Support d'ingénierie automobile

Prêt à spécifier vos interconnexions RF ?

Notre équipe d’ingénierie accompagne les programmes de radar automobile et d’ADAS avec des interconnexions de précision, des assemblages de test à phase stable et un support à la validation.