市场聚焦
车联网与自动驾驶
现代汽车就是一个移动的射频平台。77 GHz 雷达、C-V2X、蜂窝通信、GNSS 以及不断增加的传感器共用同一车身和一份对成本极为敏感的物料清单。Mechanc 提供汽车雷达研发与验证所依赖的精密接口。
76–81 GHz
汽车雷达频段
DC–110 GHz
测试覆盖
-40° 至 +125°
发动机舱温度范围
≤1.15
典型驻波比
射频性能
为 77 GHz 及更高频率而生的精密器件
汽车雷达的研发工作频率之高，连接器的选择已不再是细节问题。我们的 1.85mm 和 1.0mm 精密系列覆盖完整的 76–81 GHz 频段，并留有验证测试台所需的余量，同时具备可重复测量所要求的相位稳定性。
76–81 GHz
雷达频段分配
1.0mm 和 1.85mm 精密系列
DC–110 GHz
测试覆盖
1.0mm 连接器与 CFT 电缆
±3°
相位稳定性
在整个弯曲范围内
-40° 至 +125°
温度范围
发动机舱与车厢区域
≤1.15
典型驻波比
频段内精密系列
5,000+
插拔次数
验证测试台高强度使用
汽车应用
我们的产品应用场景
汽车雷达
汽车雷达验证
1.0mm 和 1.85mm 精密接口，用于在完整的 76 至 81 GHz 频段内表征远程和近程雷达模块。
1.0mm 110 GHz
76–81 GHz
相位稳定
ADAS 测试
ADAS 测试系统
空口（OTA）测试暗室和目标模拟器 — 仪器与喇叭天线之间的电缆必须在数千次场景运行中保持校准状态。
OTA 暗室
目标模拟
VNA 级
V2X 连接
C-V2X 与车载信息系统接口
适用于车联网（V2X）无线电、车载信息控制单元及其通信的路侧基础设施的 Sub-6 GHz 接口。
C-V2X
Sub-6 GHz
SMA
天线模块
车顶天线模块馈线
鲨鱼鳍模块内部的多频段馈线 — GNSS、蜂窝和 V2X 共用一个外壳，彼此之间不得产生干扰。
多频段
隔离度
紧凑型
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射频线缆组件
相位稳定精密测试射频线缆组件 – PC 系列
Phase-Stable Precision Test …
Freq: DC–110 GHzVSWR: ≤1.1Parts: 21
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专为汽车项目选定
这里不是完整目录，而是一份精选清单 — 汇集了雷达研发与验证测试台上最常指定的接口。您可以浏览上方的完整产品系列，或将您的项目发给我们。
