Ein modernes Fahrzeug ist eine fahrende HF-Plattform. Radar bei 77 GHz, C-V2X, Mobilfunk, GNSS und eine wachsende Sensorausstattung teilen sich eine Karosserie und eine sehr kostensensible Stückliste. Mechanc liefert die Präzisionsschnittstellen, auf die Entwicklung und Validierung von Automobilradar angewiesen sind.
Die Entwicklung von Automobilradar findet bei Frequenzen statt, bei denen die Wahl des Steckverbinders kein Detail mehr ist. Unsere Präzisionsserien 1,85 mm und 1,0 mm decken die gesamte Zuweisung von 76–81 GHz mit der Reserve ab, die ein Validierungsprüfstand braucht, und bieten die Phasenstabilität, die reproduzierbare Messungen verlangen.
Eine gezielte Auswahl statt des gesamten Katalogs — die Schnittstellen, die an Radar-Entwicklungs- und Validierungsprüfständen am häufigsten spezifiziert werden. Stöbern Sie oben in den vollständigen Produktfamilien oder senden Sie uns Ihr Programm.




Unser Engineering-Team unterstützt Automobilradar- und ADAS-Programme mit Präzisionsverbindungstechnik, phasenstabilen Messkonfektionen und Validierungsunterstützung.