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Mechanc RF & Microwave Components

コネクテッドカーと自動運転

車載レーダーの検証

車載レーダーは 76 ~ 81 GHz で動作し、そこではコネクタはもはや受動的な細部ではありません。レーダー モジュールの検証とは、結果を信頼できるほど正確に測定することです — そしてこの周波数では、計測器とモジュール間のインターフェースがセットアップ全体で最大の不確かさ要因になることがよくあります。

76–81 GHz
1.0mm
1.85mm
位相安定
VNA グレード
76–81 GHz
レーダー帯域
DC–110 GHz
対応範囲
≤1.1
標準 VSWR
設計ノート

77 GHz モジュールを正しく測る

レーダー検証の結果に意味があるかどうかを決める 5 つの要素。

01
コネクタの帯域上限
67 GHz 定格のコネクタは、モードが発生するかどうかにかかわらず 81 GHz では使えません。1.0mm・1.85mm シリーズが存在するのは、まさに帯域上限が測定周波数よりマージンをもって上になければならないからです。
02
測定の不確かさ
ミリ波では、インターフェースの再現性が不確かさの見積もりを支配することがよくあります。計測器を改善するより、ケーブルを改善するほうが結果に効くこともあります。
03
位相安定性
到来角やビームパターンの測定は位相に依存します。治具の位置を変えると位相が動くケーブルでは、試験間の比較が無効になります。
04
トルク管理の徹底
この周波数では、締結トルクが測定結果を変えます。再現性のある結果には、勘ではなくトルクレンチと手順が必要です。
05
スループット
検証では数千のシナリオを実行します。ケーブル交換のためにベンチが止まる頻度は、挿抜寿命で決まります。
参考データ

一般的な検証要件

ベンチの要件はプログラムによって異なります。以下は 77 GHz レーダー作業の代表的な値です。

パラメータ一般的な要件該当シリーズ備考
対応周波数110 GHz まで1.0mm シリーズ81 GHz に対してマージンあり
代替の対応範囲67 GHz まで1.85mm シリーズ81 GHz のマージンが許す場合
VSWR帯域内 ≤ 1.1精密テストシリーズシリーズのデータシートによる
屈曲時の位相安定性標準 ±3°位相安定シリーズ試験間の比較可能性を左右
締結トルクシリーズ仕様による全精密シリーズ勘ではなく手順で
挿抜回数5,000 回以上NMD 終端アナライザのポートを保護
当社の役割

レーダー ベンチ向けに当社が提供するもの

01
ミリ波の精密性
81 GHz の作業に必要な帯域上限のマージンを備え、仮定ではなく実測で評価した 1.0mm・1.85mm コネクタ。
02
治具に合わせたベンチ用アセンブリ
治具の形状に合わせて製作する位相安定ケーブル。無理な力がかかったり、障害物に巻き付けたりすることはありません。
03
全数にデータを添付
アセンブリごとの実測性能により、不確かさの見積もりをデータシートの代表値ではなく実際の数値に基づいて構築できます。
レーダー テスト サポート

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