Подключённый и автономный транспорт
Современный автомобиль — это движущаяся ВЧ-платформа. Радар 77 ГГц, C-V2X, сотовая связь, GNSS и растущий набор датчиков делят один кузов и очень чувствительную к стоимости спецификацию. Mechanc поставляет прецизионные интерфейсы, от которых зависят разработка и валидация автомобильных радаров.
Точность для 77 ГГц и выше
Автомобильные радары разрабатываются на частотах, где выбор разъёма уже не мелочь. Наши прецизионные серии 1,85 мм и 1,0 мм покрывают весь диапазон 76–81 ГГц с запасом, необходимым стенду валидации, и обеспечивают фазовую стабильность, которой требует повторяемое измерение.
Где применяется наша продукция
Продукция для этого рынка
Выбор для автомобильных программ
Не весь каталог, а тщательно отобранный список — интерфейсы, которые чаще всего указываются для стендов разработки и валидации радаров. Изучите полные семейства выше или пришлите нам описание программы.
-
Фазостабильная прецизионная измерительная ВЧ-кабельная сборка, 1,85 мм штекер — 1,85 мм штекер, на кабеле CFT240P
$20.00 В корзинуQuick View -
ВЧ-разъём 1,0 мм, гнездо, фланец с 4 отверстиями — заменяемый на месте, шаг отверстий 6,35 мм, диаметр штыря 0,23 мм
$126.00 В корзинуQuick View -
ВЧ-разъём 1,85 мм, гнездо, фланец с 4 отверстиями — заменяемый на месте, шаг отверстий 8,64 мм, диаметр штыря 0,23 мм
Читать далееQuick View -
ВЧ-разъём SMA, гнездо, фланец с 4 отверстиями — заменяемый на месте, шаг отверстий 8,64 мм, диаметр штыря 0,23 мм
$22.00 В корзинуQuick View
Готовы определить свои ВЧ-соединения?
Наша инженерная команда поддерживает программы автомобильных радаров и ADAS прецизионными соединениями, фазостабильными измерительными сборками и сопровождением валидации.