Bağlantılı ve Otonom Araçlar

ADAS Test Sistemleri

ADAS doğrulaması hazneye taşındı, çünkü her senaryoyu bir test pistinde sürmek mümkün değildir. OTA düzenekleri ve radar hedef simülatörleri dünyayı elektronik olarak yeniden üretir — bu da onları besleyen RF zincirinin, sonuçtaki bir farkın kablodaki değil araçtaki bir fark olmasını sağlayacak kadar kararlı olması gerektiği anlamına gelir.

OTA Odası

Hedef Simülatörü

Yankısız

Faz kararlı

Senaryo Testi

DC–110 GHz

Kapsam

±3°

Faz Kararlılığı

5,000+

Geçme Döngüsü

Tasarım Notları

Bir OTA Düzeneğinin Gerektirdikleri

Kullanılabilir bir ADAS test zincirini yanıltıcı olandan ayıran beş özellik.

Çalıştırmalar Arası Tekrarlanabilirlik

Senaryo testleri bir çalıştırmayı diğeriyle karşılaştırır. RF zincirinde çalıştırmalar arasında kayan her şey, hiç yaşanmamış bir araç davranışı değişikliği olarak görünür.

Uzun Hazne Hatları

Cihazlar haznenin dışında, horn antenler içindedir. Bu hatlar uzundur ve üzerlerindeki kayıp, simüle edilen hedefin dinamik aralığını doğrudan sınırlar.

Kablo Hareketi

Konumlandırıcılar bir senaryo sırasında hareket eder. Esnedikçe fazı değişen bir kablo, açı ölçümüne doğrudan bir artefakt ekler.

Çok Kanallı Eşleştirme

Birden çok hedefi simüle eden birden çok horn anten birbiriyle eşleştirilmelidir; aksi halde aracın algıladığı geometri yanlış olur.

Kullanım Döngüsü

Doğrulama tezgâhları sürekli çalışır. Konnektör aşınması planlı bir bakım kalemidir ve döngü ömrü takvimi belirler.

Referans Veriler

Tipik OTA Düzeneği Gereksinimleri

Düzenek gereksinimleri tedarikçiye ve senaryo setine göre değişir. Bunlar temsili değerlerdir.

Parametre	Tipik Gereksinim	İlgili Seriler	Not
Frekans	110 GHz’e kadar	1,0 mm, CFT serileri	Radar ve haberleşme bantları
Hazne hattı kaybı	Pratikte mümkün olduğunca düşük	Düşük kayıplı test kablosu	Hedef dinamik aralığını belirler
Esnemede faz kararlılığı	Tipik ±3°	Faz kararlı seriler	Konumlandırıcı hareketi
Kanal eşleştirme	Eşleştirilmiş set	Eşleştirilmiş montajlar	Çok hedefli geometri
Geçme döngüsü	5.000+	NMD sonlandırmalı	Sürekli çalışma
Kalibrasyon	Ölçülmüş veriler sağlanır	Tüm test montajları	Ünite başına

Rolümüz

ADAS Düzenekleri İçin Sağladıklarımız

Hazne Uzunluğunda Montajlar

Hedef dinamik aralığının kabloda harcanmaması için cihaz-horn arasındaki gerçek mesafeye göre üretilen düşük kayıplı hatlar.

Eşleştirilmiş Kanal Setleri

Simüle edilen geometrinin güvenilir olması için çok kanallı montajlar, ölçülmüş verilerle eşleştirilmiş set olarak sağlanır.

Belgelenmiş Performans

Doğrulama raporlarının kanıt olarak istediği ünite başına ölçülmüş veriler ve izlenebilirlik.

Seçili Ürünler

ADAS Test Düzenekleri İçin Arayüzler

OTA ve hedef simülatörü zincirleri için tipik başlangıç noktaları. Bize düzenek yerleşimini gönderin, set için teklif verelim.

ADAS Test Sistemleri

Bir OTA Düzeneğinin Gerektirdikleri

Tipik OTA Düzeneği Gereksinimleri

ADAS Düzenekleri İçin Sağladıklarımız

ADAS Test Düzenekleri İçin Arayüzler

1,85 mm Erkek – 1,85 mm Erkek Faz Kararlı Hassas Test RF Kablo Takımı – CFT240P Koaks Kullanır

110 GHz Faz Kararlı Sağlamlaştırılmış Hassas Test Koaksiyel Kablo, FEP Kılıflı – Model CFT150

2,4 mm Dişi 4 Delikli Flanş Montajlı RF Konnektör – Sahada Değiştirilebilir, 8,64 mm Delik Aralığı, 0,23 mm Pin Çapı

NMD2.92 Dişi – NMD2.92 Dişi RF Adaptör

Bir OTA Zinciri mi Belirliyorsunuz?

ADAS Test Sistemleri

Bir OTA Düzeneğinin Gerektirdikleri

Tipik OTA Düzeneği Gereksinimleri

ADAS Düzenekleri İçin Sağladıklarımız

ADAS Test Düzenekleri İçin Arayüzler

1,85 mm Erkek – 1,85 mm Erkek Faz Kararlı Hassas Test RF Kablo Takımı – CFT240P Koaks Kullanır

110 GHz Faz Kararlı Sağlamlaştırılmış Hassas Test Koaksiyel Kablo, FEP Kılıflı – Model CFT150

2,4 mm Dişi 4 Delikli Flanş Montajlı RF Konnektör – Sahada Değiştirilebilir, 8,64 mm Delik Aralığı, 0,23 mm Pin Çapı

NMD2.92 Dişi – NMD2.92 Dişi RF Adaptör

Bağlantılı ve Otonom Araçlar Hakkında Daha Fazlası

Bir OTA Zinciri mi Belirliyorsunuz?