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Mechanc RF & Microwave Components

Vernetzte und autonome Fahrzeuge

ADAS-Testsysteme

Die ADAS-Validierung ist in die Kammer gewandert, weil sich nicht jedes Szenario auf einer Teststrecke fahren lässt. OTA-Aufbauten und Radarzielsimulatoren bilden die Welt elektronisch nach — das heißt, die HF-Kette, die sie speist, muss so stabil sein, dass ein Unterschied im Ergebnis ein Unterschied im Fahrzeug ist und nicht im Kabel.

OTA-Kammer
Zielsimulator
Reflexionsarm
Phasenstabil
Szenariotest
DC–110 GHz
Abdeckung
±3°
Phasenstabilität
5,000+
Steckzyklen
Designhinweise

Was ein OTA-Aufbau verlangt

Fünf Eigenschaften, die eine brauchbare ADAS-Messkette von einer irreführenden unterscheiden.

01
Wiederholbarkeit von Lauf zu Lauf
Szenariotests vergleichen einen Lauf mit einem anderen. Alles, was in der HF-Kette zwischen den Läufen driftet, erscheint als Verhaltensänderung des Fahrzeugs, die nie stattgefunden hat.
02
Lange Kammerstrecken
Die Messgeräte stehen außerhalb der Kammer, die Hornantennen innerhalb. Diese Strecken sind lang, und die Dämpfung darüber begrenzt direkt den Dynamikbereich des simulierten Ziels.
03
Kabelbewegung
Positionierer bewegen sich während eines Szenarios. Ein Kabel, dessen Phase sich beim Biegen ändert, bringt ein Artefakt direkt in die Winkelmessung.
04
Mehrkanal-Abgleich
Mehrere Hornantennen, die mehrere Ziele simulieren, müssen untereinander abgeglichen sein, sonst ist die Geometrie, die das Fahrzeug wahrnimmt, falsch.
05
Einsatzzyklus
Validierungsprüfstände laufen ununterbrochen. Steckverbinderverschleiß ist ein geplanter Wartungsposten, und die Zyklenlebensdauer bestimmt den Takt.
Referenzdaten

Typische Anforderungen an OTA-Aufbauten

Die Anforderungen an Aufbauten unterscheiden sich je nach Anbieter und Szenariosatz. Dies sind repräsentative Angaben.

ParameterTypische AnforderungRelevante SerienHinweis
FrequenzBis 110 GHz1,0-mm-, CFT-SerienRadar- und Kommunikationsbänder
Dämpfung der KammerstreckeSo niedrig wie praktikabelVerlustarmes MesskabelBestimmt den Zieldynamikbereich
Phasenstabilität bei Biegung±3° typischPhasenstabile SerienPositionierer-Bewegung
KanalabgleichAbgeglichener SatzAbgeglichene KonfektionenMehrziel-Geometrie
Steckzyklen5.000+Mit NMD-AbschlussDauerbetrieb
KalibrierungMessdaten mitgeliefertAlle MesskonfektionenPro Einheit
Unsere Rolle

Was wir für ADAS-Aufbauten liefern

01
Konfektionen in Kammerlänge
Verlustarme Strecken, gefertigt auf den tatsächlichen Abstand zwischen Messgerät und Hornantenne, damit der Zieldynamikbereich nicht im Kabel verloren geht.
02
Abgeglichene Kanalsätze
Mehrkanal-Konfektionen als abgeglichener Satz mit Messdaten, damit die simulierte Geometrie vertrauenswürdig ist.
03
Dokumentierte Leistung
Messdaten pro Einheit und Rückverfolgbarkeit, die Validierungsberichte als Nachweis verlangen.
ADAS-Test-Support

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